Что именно означает mid-engine
Двигатель установлен поперечно позади сидений, но перед задней осью, и приводит задние колёса. Такая концентрация массы уменьшает момент инерции вокруг вертикальной оси и делает реакции машины быстрыми.
Это не гарантирует безопасность само по себе. Состояние шин, геометрия, амортизаторы и действия водителя критичны для короткого среднемоторного автомобиля.
4A-GE и базовый AW10
Основной AW11 получил 1,6-литровый 4A-GE Twin Cam 16 с T-VIS и электронным впрыском. На старте также существовал японский AW10 с 1,5-литровым 3A-LU.
Пятиступенчатая механика подчёркивала спортивную идею, но Toyota предлагала и четырёхступенчатый автомат. Коробку и двигатель всегда связывают с конкретным рынком.
Обновление 1986 года и 4A-GZE
В августе 1986 года появился 4A-GZE с механическим нагнетателем и воздушным интеркулером. Toyota усилила шасси, увеличила тормоза и изменила заднюю подвеску под большую нагрузку.
Super Charger — не просто другой мотор в раннем кузове. Заводской автомобиль имеет комплекс изменений, который нужно подтверждать кодом и комплектностью.
Обычная крыша, съёмная панель и T-bar
Ранний релиз упоминал съёмную крышу, а обновление 1986 года добавило T-bar с двумя стеклянными панелями и продольной перемычкой.
У открывающейся крыши проверяют комплект панелей, замки, уплотнения, дренаж и следы коррозии. Неровные зазоры могут указывать на ремонт кузова, а не только старые резинки.
Диагностика AW11
Осматривают пороги, днище, задние арки, точки крепления подвески и подрамника. У машины с T-bar отдельно проверяют верх проёмов и пол под коврами.
На 4A-GZE оценивают нагнетатель, ремни, охлаждение и соответствие управления двигателем. Любой AW11 требует одинаковых шин на оси и корректной геометрии.
Версии и характеристики
Точные мощности и сочетания зависели от рынка и года; таблица показывает заводские ветви.
| Версия | Двигатель | Крыша | Особенность |
|---|---|---|---|
| AW10 | 3A-LU 1,5 л | Закрытая/съёмная | Японская базовая версия |
| AW11 NA | 4A-GE 1,6 л | Несколько вариантов | Основная атмосферная версия |
| AW11 Super Charger | 4A-GZE 1,6 л | Включая T-bar | С 1986 года, усиленное шасси |
Детали модели
Как менялась модель
- 8 июня 1984
Toyota начинает продажи первого MR2.
- 1985
Проводятся первые годовые изменения.
- 26 августа 1986
Появляются 4A-GZE Super Charger и T-bar roof.
- 1989
AW11 уступает место второму поколению SW20.
Вопросы и ответы
Что означает MR2?
Mid-Ship Runabout 2-Seater по исходному релизу Toyota.
Где расположен двигатель?
Поперечно за сиденьями, перед задней осью.
Какой привод?
Задний.
Какие моторы у AW11?
Основной 4A-GE и поздний 4A-GZE с нагнетателем; у AW10 был 3A-LU.
Когда появился Super Charger?
В августе 1986 года.
Что такое T-bar roof?
Две съёмные стеклянные панели с центральной продольной перемычкой.
AW11 и SW20 — одно поколение?
Нет, SW20 — полностью второе поколение с 1989 года.
Что проверить перед покупкой?
Коррозию, геометрию, крышу, охлаждение, подвеску и заводскую идентичность силовой установки.
Источники и уточнения
Характеристики относятся к указанным рынкам и версиям. Ссылки на материалы по указанным версиям приведены ниже.