Toyota Altezza XE10: RS200, AS200, Altezza Gita и двигатели

Toyota Altezza вышла 30 октября 1998 года как компактный заднеприводный седан для Японии. Под одним кузовом XE10 существовали два разных по характеру автомобиля: RS200 с четырёхцилиндровым 3S-GE и AS200 с рядной шестёркой 1G-FE. В 2001 году к ним присоединилась пятидверная Altezza Gita, включая AS300 с 2JZ-GE. Экспортный родственник назывался Lexus IS, но его гамму нельзя механически переносить на японскую Altezza.

1998–2005 · Япония
Toyota Altezza RS200, AS200 и Altezza Gita
Двигатель
3S-GE, 1G-FE, 2JZ-GE
Компоновка
Продольный двигатель, front-midship
Привод
Задний
Кузов
Седан / Универсал

Заднеприводный седан вокруг водителя

Altezza вернула Toyota в японский класс сравнительно компактных спортивных седанов с задним приводом. В основе лежала архитектура Progrès, однако колёсную базу сократили на 110 мм, переднюю колею расширили на 20 мм, заднюю — на 25 мм.

Двигатель сдвинули назад в пределах передней части кузова, а аккумулятор и топливный бак расположили ближе к центру. Toyota называла такую компоновку front-midship. Это не означает среднемоторную схему: двигатель по-прежнему находится впереди салона.

Длина седана составляла 4400 мм, ширина 1720 мм, база 2670 мм. RS200 с механикой весил 1340 кг в реперной спецификации Toyota. Эти данные не относятся автоматически к Gita или экспортному Lexus IS.

RS200: 3S-GE и две настройки мощности

RS200 получил атмосферный 3S-GE объёмом 1998 см³. В сочетании с шестиступенчатой механикой Toyota указывала 210 PS при 7600 об/мин. Версия с пятиступенчатым автоматом развивала 200 PS при 7000 об/мин.

Разница не ограничивается числом передач: заводские сочетания двигателя и управления им имели разные паспортные настройки. Поэтому фраза «Altezza 210 сил» справедлива не для любого RS200 и тем более не для всей модели.

Шестиступенчатая коробка была одной из центральных особенностей RS200. Пятиступенчатый автомат получил кнопки Steermatic на руле для ручного выбора передачи — заметное решение для конца 1990-х.

AS200: рядная шестёрка вместо погони за оборотами

AS200 использовал 1G-FE — двухлитровую рядную шестёрку DOHC на 160 PS. На старте она сочеталась с четырёхступенчатым автоматом, позднее Toyota добавила шестиступенчатую механику.

RS200 и AS200 имеют общий силуэт, но моторы отличаются числом цилиндров, массой и характером отдачи. Подменять 1G-FE на 3S-GE в описании только по внешности автомобиля нельзя.

Индекс GXE10 относится к машинам с 1G-FE, SXE10 — к RS200 с 3S-GE. Полный model code дополнительно определяет коробку и комплектацию, поэтому одна надпись AS200 или RS200 не закрывает проверку.

Altezza Gita: универсал и трёхлитровый AS300

Altezza Gita вышла 2 июля 2001 года. Toyota описывала её как универсал с формой пятидверного hatchback. Складываемая в пропорции 6:4 спинка делала кузов практичнее седана, а длина выросла до 4505 мм.

AS300 получил 2JZ-GE объёмом 2997 см³, 220 PS и пятиступенчатый автомат. Двухлитровый AS200 Gita сохранил 1G-FE на 160 PS и предлагался также с шестиступенчатой механикой.

Для трёхлитровой Gita существовала полноприводная версия i-Four. Значит, утверждение «все Altezza заднеприводные» требует оговорки: оно описывает седаны и большинство гаммы, но не каждый универсал.

Altezza и Lexus IS: родственники, но не одна спецификация

На экспортных рынках близкий автомобиль продавался как Lexus IS. Внешность и базовая архитектура совпадают, однако названия версий, двигатели, оснащение и нормативные показатели зависели от страны.

Японский RS200 с 3S-GE не равен любому Lexus IS200, а седан Altezza с заводским 2JZ-GE в основной гамме не существовал. Трёхлитровый двигатель Toyota указывает для Gita AS300.

В августе 2005 года японская модельная линия перешла к имени Lexus IS. Это завершение Altezza как отдельного имени, а не второе поколение Toyota Altezza.

Как проверить конкретную Toyota Altezza

Начинают с кода кузова: SXE10 указывает на RS200 с 3S-GE, GXE10 — на двухлитровую рядную шестёрку. Для Gita встречаются GXE10W, JCE10W и полноприводный JCE15W. Затем сверяют двигатель и коробку.

Обвес, решётка, приборная панель и эмблемы легко переходят между комплектациями. Заводскую Z Edition или другую версию подтверждают полным model code и каталогом на месяц выпуска, а не набором внешних деталей.

У переделанной машины отдельно оценивают качество установки двигателя, проводку, охлаждение, топливную систему, коробку, кардан, редуктор, тормоза и документы. Наличие 2JZ под капотом седана не доказывает заводское происхождение такой комбинации.

Версии и характеристики

Реперные исполнения японского рынка. Конкретное оснащение зависит от даты и полного model code.

ВерсияДвигательКоробка / приводДанные Toyota
RS200 6MT, SXE103S-GE, 1998 см³6МКП, задний210 PS при 7600 об/мин; 1340 кг
RS200 5AT, SXE103S-GE, 1998 см³5АКП, задний200 PS при 7000 об/мин; 1330 кг
AS200, GXE101G-FE, 1988 см³4АКП / позднее 6МКП, задний160 PS
Gita AS200, GXE10W1G-FE, 1988 см³4АКП / 6МКП, задний160 PS
Gita AS300, JCE10W2JZ-GE, 2997 см³5АКП, задний220 PS; 1470 кг
Gita AS300 i-Four, JCE15W2JZ-GE, 2997 см³АКП, полныйЭлектронно-управляемый i-Four

Как менялась модель

  1. 1998

    Toyota выпускает седан Altezza и получает титул Car of the Year Japan 1998-1999.

  2. 2001

    Появляется Altezza Gita с кузовом универсал и версией AS300.

  3. 2005

    Производство Altezza и Gita завершается; в Японии стартует Lexus IS.

Вопросы и ответы

Чем RS200 отличается от AS200?

RS200 использует четырёхцилиндровый 3S-GE, AS200 — двухлитровую рядную шестёрку 1G-FE. Коробки и характер двигателя также различаются.

Сколько сил у Toyota Altezza RS200?

Toyota указывала 210 PS для 3S-GE с 6МКП и 200 PS для версии с 5АКП.

Была ли Toyota Altezza с 2JZ с завода?

Да, но официальная японская версия AS300 с 2JZ-GE относится к универсалу Altezza Gita. Седан с заменённым мотором не становится заводским AS300.

Какой привод у Toyota Altezza?

Седаны и большинство Gita заднеприводные. Для трёхлитровой Gita существовала полноприводная версия i-Four.

Altezza и Lexus IS — одна машина?

Они близкие родственники одной архитектуры, но гамма двигателей, названия версий и оснащение различались по рынкам.

Что означают SXE10 и GXE10?

SXE10 относится к RS200 с 3S-GE, GXE10 — к двухлитровой версии с 1G-FE. Полный код содержит больше сведений о трансмиссии и комплектации.

Когда выпускали Toyota Altezza?

Седан вышел 30 октября 1998 года. Gita появилась 2 июля 2001-го, производство завершилось летом 2005 года.

Сколько стоит Toyota Altezza?

Цена зависит от RS200/AS200/Gita, коробки, исходности и состояния. Свап и внешняя комплектация без подтверждающих кодов требуют отдельной оценки.

Источники и уточнения

Характеристики относятся к указанным рынкам и версиям. Ссылки на материалы по указанным версиям приведены ниже.

  1. Toyota 75 Years: Altezza
  2. Toyota 75 Years: Altezza Gita
  3. Toyota: происхождение имени Altezza
  4. Toyota: хронология Altezza и Lexus IS
  5. Toyota: производство Altezza и Lexus IS