Сначала Skyline, затем GT-R
Nissan датирует запуск девятого поколения августом 1993 года. GT-R показали той же осенью на Токийском автосалоне, но в продажу серийная версия поступила в январе 1995-го. Даты премьеры, показа прототипа и начала продаж нельзя объединять в одно событие.
В коллекции Nissan есть выставочный GT-R 1993 года с характеристиками концепта. Его мощность и гоночные размеры шин не описывают серийный GTS25t и не должны попадать в общую таблицу R33. Музейный источник тоже требует чтения подписи к экспонату.
Три рядные шестёрки обычной линейки
В описании поколения Nissan перечисляет двухлитровый RB20E, атмосферный RB25DE и турбированный RB25DET. Четырёхцилиндровые исполнения на этом этапе из линейки исчезли. Однако наличие шести цилиндров ещё не означает турбонаддув: RB25DE и RB25DET нужно различать.
У сохранившегося автомобиля обозначение кузова и двигатель под капотом могут рассказывать разные истории. При замене агрегатов сначала устанавливают фактическую конфигурацию. Для расчёта характеристик недостаточно взять любое число из статьи о семействе RB.
Увеличение размеров затронуло и шасси
Заводская история связывает увеличение R33 с улучшением пространства в салоне. При этом многорычажную подвеску не оставили без изменений: передний верхний рычаг изменил форму с I-образной на A-образную, а сзади увеличили ход амортизатора.
Для владельца это повод оценивать автомобиль как целую конструкцию. Большие колёса и занижение сами по себе не воспроизводят заводскую настройку. Важны соответствие деталей, геометрия и то, сколько рабочего хода осталось после доработок.
Четыре двери не делают GTS25t другой маркой
В заводской коллекции сохранён четырёхдверный GTS25t Type M 1997 года. Его спокойный силуэт хорошо показывает, насколько образ R33 шире привычного купе с высоким антикрылом. Для каталога седан важен сам по себе, а не как иллюстрация более дешёвой замены GT-R.
У кузовов различаются двери, остекление и наружные панели. При поиске деталей сначала нужно указать тип кузова. Фотография похожего переднего бампера не подтверждает совместимость остальных компонентов.
Как читать музейную карточку
Таблица ниже воспроизводит несколько параметров именно позднего экспоната Nissan. Значение мощности не объявляется характеристикой всех GTS25t: для полной линейки нужны заводские каталоги с разбивкой по году и трансмиссии.
Такое разделение особенно важно при сравнении объявлений. Мощность двигателя, результат стенда на колёсах и данные после настройки — разные вещи. Пока не установлены условия, сводить их в одно сравнение некорректно.
Что выяснить о конкретном R33
Попросите сведения об исходной комплектации и перечень замен: мотор, коробка, дифференциал, управление двигателем, подвеска. Затем сопоставьте документы с автомобилем. Название GTS25t в объявлении не объясняет качество выполненных работ.
Для кузова после восстановления полезны фотографии до окраски и данные о ремонте силовых элементов. Одинаково блестящие машины могут требовать совершенно разного объёма дальнейших работ. Сохранность салона и мелких штатных деталей также стоит оценивать отдельно от технических доработок.
Версии и характеристики
Только музейный Nissan GTS25t Type M 1997 года, ECR33. Трансмиссия в использованной карточке не указана; значения не обобщаются на все версии.
| Экземпляр | Двигатель | Мощность | Масса |
|---|---|---|---|
| GTS25t Type M, коллекция Nissan | RB25DET, 2498 см³ | 245 PS при 6400 об/мин | 1410 кг |
Детали кузова
Как менялась модель
- 1993
Август: запуск обычного R33. Осень: показ прототипа GT-R.
- 1995
Январь: начало продаж серийного GT-R, отдельной версии семейства.
- 1997
Год сохранившегося седана GTS25t Type M в коллекции Nissan.
Вопросы и ответы
Любой Skyline R33 — это GT-R?
Нет. GT-R — отдельная версия. На этой странице рассматривается обычная линейка, прежде всего GTS25t.
Бывал R33 седаном?
Да. Например, в заводской коллекции Nissan находится четырёхдверный GTS25t Type M 1997 года.
Как правильно называется турбоверсия R33?
В используемом заводском источнике — GTS25t Type M. Обозначение GT-T не следует автоматически переносить с других поколений.
RB25DE и RB25DET одинаковые?
Нет. В описании Nissan RB25DE — атмосферный двигатель, RB25DET — его турбированный вариант.
У всех GTS25t 245 PS?
Нет оснований так обобщать. Эта цифра приведена для конкретного экспоната 1997 года в коллекции Nissan.
Почему встречается GT-R с датой 1993?
В 1993 году был показан прототип. Серийный GT-R R33 вышел в январе 1995 года.
У R33 были четырёхцилиндровые двигатели?
Заводское описание этой японской линейки перечисляет только рядные шестёрки и отмечает уход четырёхцилиндровых вариантов.
Можно ли подбирать кузовные детали только по R33?
Недостаточно. Нужны кузов, год, исполнение и каталожный номер детали.
Источники и уточнения
Характеристики относятся к указанным рынкам и версиям. Ссылки на материалы по указанным версиям приведены ниже.