Nissan Fairlady Z RZ34: новый Z на знакомой архитектуре

Индекс RZ34 легко принять за очередной рестайлинг 370Z, однако характер машины изменился сильнее, чем подсказывает платформа. Атмосферный VQ37 уступил место VR30DDTT, появилась девятиступенчатая автоматическая коробка, а дизайн собрал отсылки к S30, Z32 и поздним Z. Японская Fairlady Z и экспортный Nissan Z близки по конструкции, но названия комплектаций и мощностные данные нельзя переносить между рынками без проверки.

2022–2026 · Япония; Nissan Z на экспортных рынках
Nissan Fairlady Z RZ34 в заводском облике
Двигатель
VR30DDTT 3,0 л V6 twin-turbo
Компоновка
Продольный двигатель, задний привод
Привод
Задний
Кузов
Купе

Почему индекс остался Z34

RZ34 развивает шасси Z34, но получил иные силовые агрегаты, кузовные панели, интерьер и электронику. Это не простой комплект внешнего тюнинга для 370Z.

Короткая база, двухместный салон и задний привод сохраняют традиционную формулу Z. В конструкции важнее преемственность, чем погоня за новой цифрой платформы.

VR30DDTT, механика и автомат

Битурбо V6 объёмом 3,0 литра работает либо с шестиступенчатой механикой, либо с девятиступенчатым автоматом. Мощность и настройки отличаются у японских, американских и специальных версий.

Перед сравнением объявлений нужно установить рынок автомобиля. Цифра из американского пресс-кита не всегда описывает японскую Fairlady Z с похожим внешним пакетом.

Proto Spec, Performance и Nismo

Proto Spec был ограниченной стартовой серией с контрастными деталями. Performance обозначает оснащение экспортного рынка, тогда как японская линейка использует собственные названия.

Nismo отличается не только обвесом: у него отдельные настройки двигателя, охлаждения, подвески и трансмиссии. Заводскую версию подтверждают по VIN и каталожным кодам, а не по бамперам.

Что важно у подержанного RZ34

На диагностике смотрят историю прошивок, состояние охлаждения, следы повышения давления наддува и работу коробки под нагрузкой. У механики оценивают сцепление и синхронизаторы.

После кузовного ремонта особенно внимательно измеряют геометрию короткого кузова и проверяют калибровку электронных помощников. Редкий цвет или декор не компенсируют сомнительную историю.

Версии и характеристики

Названия и характеристики зависят от рынка и модельного года.

ВерсияРынокКоробкаГлавное отличие
Fairlady ZЯпония6MT / 9ATБазовая японская гамма
Nissan Z SportСША6MT / 9ATНачальная экспортная версия
Nissan Z PerformanceСША6MT / 9ATТормоза, дифференциал и оснащение
NismoОтдельные рынкиНастроенная 9ATМотор, охлаждение, аэродинамика и шасси

Как менялась модель

  1. 2020

    Показан прототип нового Z.

  2. 2021

    Представлена серийная экспортная модель.

  3. 2022

    Начинаются поставки первых машин.

  4. 2023

    Представлен Nissan Z Nismo.

Вопросы и ответы

RZ34 — это 400Z?

Нет. 400Z было неофициальным ожидаемым названием; серийная машина называется Nissan Z или Fairlady Z.

Чем RZ34 отличается от 370Z?

Двигателем VR30DDTT, трансмиссиями, кузовным оформлением, салоном и электроникой при родственной архитектуре шасси.

Есть ли RZ34 с механикой?

Да, обычные версии предлагались с шестиступенчатой механической коробкой.

Nismo бывает с механикой?

Серийный RZ34 Nismo представлен с отдельно настроенной девятиступенчатой автоматической коробкой.

Когда выпускалась Nissan Fairlady Z RZ34?

Рассматриваемая заводская серия относится к периоду 2022–2026 годов.

Какой привод у Nissan Fairlady Z RZ34?

Задний. Перед покупкой конкретной машины привод сверяют по заводскому коду.

Какой двигатель установлен на Nissan Fairlady Z RZ34?

VR30DDTT 3,0 л V6 twin-turbo. Точная версия зависит от года, рынка и комплектации.

Что проверять перед покупкой?

Код кузова и двигателя, следы ремонта, комплектность редких деталей, историю обслуживания и соответствие автомобиля заводской версии.

Источники и уточнения

Характеристики относятся к указанным рынкам и версиям. Ссылки на материалы по указанным версиям приведены ниже.

  1. Nissan: история и сущность нового Z
  2. Nissan News USA: 2023 Nissan Z press kit
  3. Nissan News USA: Z Nismo