Autech Zagato Stelvio: Nissan Leopard в кузове итальянского ателье

У Stelvio есть детали Nissan, но назвать его просто переодетым Leopard недостаточно. Autech усилила VG30DET, а Zagato разработала новый кузов с необычными закрытыми зеркалами и собственным интерьером. Планировалось всего 200 автомобилей, поэтому сегодня состояние редких панелей важнее доступности базового мотора.

1989–1991 · Япония
Autech Zagato Stelvio AZ1
Двигатель
VG30DET 3,0 л V6 turbo
Компоновка
Продольный двигатель, задний привод
Привод
Задний
Кузов
Двухдверное купе

Как встретились Autech и Zagato

Проект создавался совместно японской Autech Japan и миланским кузовным ателье Zagato. Имя Stelvio отсылает к альпийскому перевалу.

За основу взяли крупное купе Nissan Leopard F31, но внешние панели и пропорции переработали настолько, что автомобиль получил собственный индекс AZ1.

Зачем зеркала спрятаны в крылья

Самая спорная деталь — объёмные передние крылья с зеркалами внутри. Решение очищало боковую линию дверей и подчёркивало ручную работу кузова.

Повреждение такого крыла нельзя исправить заменой детали Leopard. Качество старого ремонта и сохранность оптики определяют реальную стоимость машины.

VG30DET и автомат

Autech настроила трёхлитровый VG30DET, сохранив задний привод и четырёхступенчатый электронный автомат. Заводской каталог указывает 225/50R16 и дисковые тормоза всех колёс с ABS.

Ручной коробки в официальной спецификации Stelvio нет. Автомобиль с механикой — переделка, даже если выполнена качественно.

Покупка без запаса доноров

Сначала подтверждают VIN, индекс AZ1 и происхождение кузова. Затем проверяют стеклопластик и металл, крепления зеркал, стекло, фары и элементы салона.

Механика VG30 ремонтопригоднее уникального кузова, но штатная настройка Autech тоже имеет ценность. Любую некомплектность следует оценивать до сделки.

Версии и характеристики

Модель не имела широкой гаммы серийных комплектаций.

ПараметрStelvio AZ1КомментарийПроверка
Силовая установкаVG30DET 3.0 turboНастройка AutechНомер и навесное
Трансмиссия4AT, RWDЭлектронное управлениеРабота на холодную и горячую
КузовZagatoУникальные панелиГеометрия и ремонт

Как менялась модель

  1. 1989

    Autech представляет Stelvio.

  2. октябрь 1989

    Датирован официальный каталог модели.

  3. начало 1990-х

    Завершается ограниченный выпуск.

Вопросы и ответы

На какой базе построен Stelvio?

На агрегатной основе Nissan Leopard F31.

Кто создал кузов?

Итальянское ателье Zagato в совместном проекте с Autech.

Какой двигатель?

Настроенный Autech VG30DET объёмом 3,0 л с турбонаддувом.

Сколько машин планировалось?

Официально заявлена ограниченная серия из 200 автомобилей.

Когда выпускалась Autech Zagato Stelvio?

Рассматриваемая заводская серия относится к периоду 1989–1991 годов.

Какой привод у Autech Zagato Stelvio?

Задний. Перед покупкой конкретной машины привод сверяют по заводскому коду.

Какой двигатель установлен на Autech Zagato Stelvio?

VG30DET 3,0 л V6 turbo. Точная версия зависит от года, рынка и комплектации.

Что проверять перед покупкой?

Код кузова и двигателя, следы ремонта, комплектность редких деталей, историю обслуживания и соответствие автомобиля заводской версии.

Источники и уточнения

Характеристики относятся к указанным рынкам и версиям. Ссылки на материалы по указанным версиям приведены ниже.

  1. Autech: Stelvio 1989
  2. Autech: оригинальный каталог Stelvio