Toyota GR86 из Японии

Toyota GR86 второго поколения (ZN8) — доступный заднеприводный спорткар, разработанный совместно с Subaru. Оснащается оппозитным мотором FA24 2.4L (235 л.с., 250 Нм) — значительный прирост по сравнению с предшественником GT86 (FA20, 200 л.с.). Кузов на 50% жёстче благодаря конструктивным усилениям и применению высокопрочных сталей. Развесовка 53:47 (перед/зад) и низкий центр тяжести оппозитного мотора обеспечивают эталонную управляемость. Доступен как с 6-ступенчатой механикой, так и с 6-ступенчатым автоматом Aisin.

Годы
2021-2024
Двигатель
2.4L оппозитный 4-цилиндровый
Мощность
235 л.с.
Привод
Задний (RWD)
Рассчитать стоимость Заказать авто

Почему Toyota GR86 стоит везти из Японии?

JDM-версия GR86 предлагает эксклюзивные комплектации и цвета, недоступные на других рынках. На японских аукционах GR86 с механикой можно найти по ценам значительно ниже европейских дилерских. Благодаря системе техосмотра «sякэн» японские экземпляры имеют идеальную историю обслуживания, что критично для спорткара.

Поколение и платформа

Второе поколение ZN8 (с 2021 года). Первое поколение — Toyota 86/GT86 (ZN6, 2012-2020) с мотором FA20 2.0L (200 л.с.). Второе поколение получило новый мотор FA24 2.4L (+35 л.с.), усиленный кузов, обновлённую подвеску и улучшенный интерьер с 8-дюймовым экраном.

Стоимость Toyota GR86 из Японии

Цена под ключот 3.0 до 4.0 млн ₽ под ключ
ТрансмиссияАвтомат 6-ступ. / Механика 6-ступ.
Кузовkupe
Расход топлива

Механика 6MT: 11.9 км/л WLTC (≈8.4 л/100 км). Автомат 6AT: 11.9 км/л WLTC (≈8.4 л/100 км). Реальный расход при спортивной езде: 10-12 л/100 км. При спокойном вождении: 7-9 л/100 км.

* Итоговая стоимость зависит от года, пробега, комплектации и текущего курса.

Какую конфигурацию выбрать?

Для энтузиастов — GR86 2022-2024 с 6-ступенчатой механикой в комплектации RZ (топовая JDM). Для повседневной эксплуатации — версия с автоматом SZ (хорошо оснащённая). Механика обеспечивает максимальное удовольствие от вождения и выше ценится на вторичном рынке.

Преимущества Toyota GR86

1
Задний привод и идеальная развесовка 53:47
2
Лёгкий кузов весом 1270 кг
3
Оппозитный мотор 2.4L с отличной отдачей
4
Доступен с механической коробкой передач

На что обратить внимание

01

Мотор FA24 на ранних экземплярах 2021-2022 года имел случаи отзыва из-за пружин клапанов — проверяйте, была ли проведена сервисная акция

02

Задний привод без стабилизации может быть непредсказуем на мокрой/зимней дороге — рекомендуется зимняя резина и опыт вождения RWD

03

Интерьер функциональный, но не премиальный — пластик на передней панели жёсткий, что типично для спорткаров этого ценового сегмента

Конкуренты

Subaru BRZ →Nissan Z →

Частые вопросы

GR86 или Subaru BRZ — в чём разница?
GR86 и BRZ — близнецы с одинаковым мотором FA24, кузовом и трансмиссией. Различия: GR86 имеет чуть более мягкую настройку подвески (комфортнее на ежедневной основе), BRZ — жёстче (точнее на треке). Внешне отличаются бамперами и оптикой. По цене на аукционах практически идентичны.
Сколько стоит GR86 из Японии?
Toyota GR86 2022-2024 обойдётся от 3.0 до 4.0 млн рублей под ключ. Версия с механикой обычно дороже на 100-200 тыс. из-за высокого спроса. На аукционах экземпляры с пробегом до 30 тыс. км начинаются от 3.2-3.5 млн.
Подходит ли GR86 для ежедневной эксплуатации?
Да, GR86 вполне подходит как единственный автомобиль: расход 7-9 л/100 км при спокойной езде, достаточный багажник (206 л + складной задний ряд), комфортная подвеска на версии с автоматом. Единственное ограничение — 2+2 посадочная формула.
Какая мощность у GR86 из Японии?
Японская версия GR86 с мотором FA24 2.4L развивает 235 л.с. при 7000 об/мин и 250 Нм при 3700 об/мин. Это идентично версиям для других рынков — Toyota не дефорсирует мотор для JDM. Разгон до 100 км/ч за 6.3 сек (MT) и 6.9 сек (AT).

Хотите Toyota GR86 из Японии?

Найдём лучший вариант на аукционах, привезём и растаможим под ключ. Бесплатная консультация.

Оставить заявку