Suzuki Jimny из Японии

Suzuki Jimny четвёртого поколения (JB64W/JB74W) — компактный рамный внедорожник, ставший культовым благодаря ретро-дизайну и серьёзным внедорожным возможностям при миниатюрных размерах. Мотор K15B 1.5L (102 л.с.) работает в паре с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Рамная конструкция с лестничной рамой, мосты на пружинах, подключаемый полный привод Part-Time 4WD с понижающей передачей — Jimny оснащён как полноценный внедорожник. Геометрическая проходимость впечатляет: угол въезда 37°, съезда 49°, клиренс 210 мм при длине всего 3550 мм.

Годы
2018-2024
Двигатель
1.5L 4-цилиндровый
Мощность
102 л.с.
Привод
Полный (4WD) Part-Time

Почему Suzuki Jimny стоит везти из Японии?

Jimny четвёртого поколения официально не продавался в России. В Европе он был снят с продажи из-за требований по CO2. Японский рынок — основной источник, где доступны все комплектации, включая XC с LED-фарами, круиз-контролем и системой безопасности Suzuki Safety Support. Также доступен кей-кар Jimny (JB64W, 660 см³ турбо) — но для импорта рекомендуется JB74W с мотором 1.5L.

Поколение и платформа

Четвёртое поколение JB74W (2018–н.в.), лестничная рама. Принципиально новый кузов с ретро-дизайном, сохранён Part-Time 4WD с понижающей. Обновление 2024: 5-дверная версия (JB43W, длина 3985 мм) — расширенный кузов с задними дверями.

Стоимость Suzuki Jimny из Японии

Цена под ключот 2.5 до 3.5 млн ₽ под ключ
ТрансмиссияАвтомат 4-ступ. / Механика 5-ступ.
Кузовvnedorozhnik
Расход топлива

Бензин 1.5L (МКПП): 6.5–8.5 л/100 км. Бензин 1.5L (АКПП): 7.0–9.0 л/100 км (WLTC JDM).

* Итоговая стоимость зависит от года, пробега, комплектации и текущего курса.

Какую конфигурацию выбрать?

2022–2024, 5-ступенчатая механика, комплектация XC — LED-фары, круиз-контроль, Suzuki Safety Support. Для максимального удобства — 5-дверная версия 2024 года.

Преимущества Suzuki Jimny

1
Рамная конструкция в компактном кузове
2
Подключаемый полный привод с понижающей передачей
3
Компактные размеры для города и бездорожья
4
Культовый статус и высокая ликвидность

На что обратить внимание

01

4-ступенчатый автомат устарел — на трассе мотор 1.5L работает на высоких оборотах, шумно и неэкономично

02

Компактный салон — два взрослых сзади уже тесно, багажник 85 л (377 л со сложенным рядом)

03

На трассе при скорости 100+ км/ч ощущается парусность из-за короткой колёсной базы и высокого кузова

Конкуренты

Частые вопросы

Jimny 3-дверный или 5-дверный — что выбрать?
3-дверный (3550 мм) — легче, маневреннее на бездорожье, лучшая геометрия. 5-дверный (3985 мм) — удобнее для семьи, нормальный задний ряд и багажник. Для бездорожья — 3-дверный, для ежедневной езды — 5-дверный.
Почему Jimny так дорого стоит?
Jimny стал культовым автомобилем с очередями на покупку даже в Японии. Спрос значительно превышает предложение — завод в Косай (Япония) выпускает ограниченное количество. Высокая ликвидность: Jimny практически не теряет в цене.
Подходит ли Jimny для ежедневной езды в городе?
Компактные размеры (3550 мм) идеальны для городской парковки. Однако салон тесный, багажник крошечный (85 л), а 4-ступенчатый автомат устарел. Для ежедневной езды лучше подходит 5-дверная версия с механикой.
Механика или автомат на Jimny?
5-ступенчатая механика однозначно предпочтительнее: экономичнее на 0.5 л/100 км, тише на трассе (ниже обороты), лучше контроль на бездорожье. 4-ступенчатый автомат устарел и подходит только для чисто городской эксплуатации.

Хотите Suzuki Jimny из Японии?

Найдём лучший вариант на аукционах, привезём и растаможим под ключ. Бесплатная консультация.

Оставить заявку